,今日,长城汽车CTO王远力在微博就“中国汽车要在一起”一事发声,他表示,如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打一架再在一起吧。
王远力在文章中提到,在这样严峻的时刻,中国汽车怎么在一起?有人跟我说,轩辕之学的口号已经指明了答案,就是“革新、链接、化反”,然后达到“极致、共生、引领”的境界。那可能是一种比较高的境界,最低条件,我们必须直面竞争的现实,我们不要道德绑架的在一起,我们不要被裹挟着在一起,我们不要“我跟你谈法律,你跟我谈感情”的在一起,商业还是要用商业的逻辑来解决。
在8月9日比亚迪500万辆新能源汽车下线活动上,比亚迪喊出了“在一起才是中国汽车”的口号,现场大屏幕罗列了众多中国汽车品牌,包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车及理想汽车。随后,包括“蔚小理”在内的车企创始人转发微博并评论。
理想汽车创始人李想表示:“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌!为每一位新能源时代的参与者点赞!大好时代,一路同行!”
小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于8月10日发文称:“要给传福兄和BYD点赞,团结才是质量,也是带头大哥风范,小鹏会继续加电前行。”
蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文:“祝贺比亚迪,也为中国汽车产业骄傲!比亚迪的厚积薄发,是长期主义的胜利,向比亚迪学习。中国汽车,一起加电!”
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