在途观L系列的全新一代车型,以途观L PRO的名字正式上市之后,自然以多年积累的好口碑吸引了不少潜在消费者。但23.68-26.68万元的厂商指导价区间,也令一些人望而却步,在价格战的大环境下更有些格格不入。
实际上,途观L PRO的实力当然是足够强。如老司机们津津乐道的驾驭感受,在途观L PRO当然也演绎得淋漓尽致,对比对手依旧有优势,甚至途观L PRO都没有继续更新动力系统,无论是2.0T发动机的低功率版本还是高功率版本,输出数据都和仍然在售的上一代车型一致,匹配的也是7挡湿式双离合变速箱;显然,大众对自己的发动机依旧感到自豪。
但途观L PRO在智能化方面的确是脱胎换骨,不仅外观年轻时尚,内饰在保留了大众品牌格调的同时,诸多细节都侧重表现科技感,15英寸的多媒体屏幕背后还有高通骁龙8155车机智能芯片和5G网络加持,只可惜11.6英寸的副驾娱乐屏并非标配;所幸,Travel Assist智能驾驶辅助没有缺席任何车型,还支持选装遥控泊车功能。
很显然,现在购买途观L PRO并不合适,毕竟在价格战的大环境下,根本没有车型能够独善其身。但若重视驾驭感受、考虑品牌口碑的同时,有希望能跟上时代,拥有不错的科技感,那么途观L PRO的确也是目前为数不多的选择。
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