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18000米扭矩!BMW新世代驾趣概念车重塑电动驾控巅峰

2025-05-01 10:53 来源:中国广告网   广告

18000米扭矩!BMW新世代驾趣概念车重塑电动驾控巅峰

在电动化浪潮让大马力逐渐 “大众化” 的今天,宝马却坚信:真正的驾驶乐趣远不止于强劲动力。4 月 21 日,BMW 以一场震撼的 “驾控大秀”,携新世代驾趣概念车亮相上海,用颠覆性技术重新定义智能驾趣的内涵。

这款概念车堪称电动性能的巅峰之作,搭载宝马独创自研的驾控超级大脑,拥有 18,000 牛米轮上扭矩、1.2 吨下压力和 3g 峰值横向加速度,性能直逼 F1 赛车。宝马集团董事高乐赞叹:“这是我们有史以来最强大的原型车,将纯粹驾驶乐趣演绎到了极致。” 大中华区总裁高翔则强调,宝马不仅造车,更在创造情感体验,新世代概念车正以巅峰性能重新定义智能驾趣。

活动现场,BMW M Motorsport 厂队车手彦斯?科林曼驾驶概念车完成极限漂移、贴地飞行等高难度动作,甚至打破电动车爬坡纪录。“踩下油门的瞬间,强大的推背感让人热血沸腾!” 他感叹道,每一次驾驶都能感受到驾控超级大脑带来的精准操控与极致稳定。

五大掌控力,定义电动驾趣新高度

在性能表现上,新世代驾趣概念车展现出五大核心优势:

巅峰动力掌控:18,000 牛米轮边扭矩带来迅猛加速,驾控超级大脑实时监控车辆状态,智能调节电机扭矩与车轮制动,确保行驶姿态稳定;

极致过弯性能:3g 横向加速度下,转向系统响应精准,车辆循迹性极佳,即使高速过弯也能保持稳定轨迹;

空气动力学优势:“空气推进器” 系统提供 1.2 吨下压力,不仅增强高速行驶稳定性,更显著提升过弯性能,减少转向不足或过度;

极限陡坡征服:凭借驾控超级大脑、高性能电机和优秀底盘悬挂,车辆成功挑战 54 度陡坡,展现强大的攀爬能力;

高效能量回收:1.2g 的能量回收制动减速度,使 98% 的日常制动无需依赖机械系统,能量回收与制动、动力系统完美协同。

驾控超级大脑的创新之处在于,它打破传统车辆模块独立运作的模式,将驱动、制动、转向等关键环节整合为统一系统,动力域与底盘域首次实现二合一,运算速度提升 10 倍,带来毫秒级响应,真正实现 “人车合一”。

除了性能惊艳,概念车的外观设计同样吸睛。全球独有的荧光车漆在光线照射下自动 “补能”,夜间随充电状态变换色彩;车尾 “魔法薄膜” 呈现梦幻渐变效果,动态灯光下流光溢彩。

回顾宝马 109 年历史,每个时代都在推动驾驶乐趣的进化:从 1930 年代的轻量化设计,到 1960 年代的 50:50 配重标准;从涡轮增压技术的引入,到 iDrive 人机交互的革新,再到如今新世代概念车的智能驾控突破,宝马始终引领行业发展。

在即将开幕的 2025 上海车展上,宝马集团将携超 30 款新车型与前沿技术亮相,新世代驾趣概念车带来的智能驾控、全景 iDrive 和操作系统 X 等创新,正推动电动化与数字化的深度融合。以新世代车型为起点,宝马将为中国市场带来搭载三大突破性科技的专属产品,开启豪华智能出行的全新篇章。

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