HiCar6.0镜像模式首秀豹8引领车机互联新趋势

6月21日，华为HDC 2025开发者大会分论坛《迈入多元融合-HUAWEI HiCar 6.0解决方案》上，比亚迪与华为联合打造的镜像模式正式发布，将首发搭载方程豹豹8。该功能旨在实现手机生态无缝上车，为用户带来车机互联的全新体验，让场景定义智能照进现实。近期方程豹汽车销量也持续走高，这印证了方程豹豹+钛双系列齐步走战略的成功，方程豹正以差异化的技术路径与精准定位，持续扩大新能源市场领导力版图。

镜像手机全部功能

手机是3C数码产品的代表，车机严格执行车规级标准，双端在底层逻辑上存在先天壁垒。时至今日，市面上常见的苹果CarPlay和百度CarLife两大体系，仅能在车机端共享手机的一部分功能，常用APP依旧离不开手机。

手机会员车机同享

用则全屏、不用则收

镜像模式有手机的全盘体验，也有着传统车机不具备的灵活交互。不同于苹果CarPlay和百度CarLife需要独占一屏。豹8创新性加入折叠拖动设计，用户可通过三指滑动将镜像界面折叠为小窗模式，悬浮于车机界面边缘，避免了传统分屏的繁琐，还不遮挡导航等车机原生功能；需要使用时，轻轻一拖即可还原全屏，做到了手机生态与车机系统的和谐共处，交互体验收放自如。

算力融合助力丝滑流畅

好用的功能少不了丝滑流畅的体验感受，操作方面，屏幕触控反馈速度比人类眨眼(约300-400ms快3-5倍。功能方面，连蓝牙都能轻松应对的音乐播放，豹8的镜像模式自然不会出现卡顿，而会员专享的4K视频同样兼容高帧率表现，视觉上丝滑流畅。

如此表现，源自比亚迪与华为联合开发算力共享技术，即双端芯片协同作战，当车机处理复杂任务，手机芯片可动态分配算力支援，这种模式拉高了车机硬件的上限，不仅可以轻松应对现阶段用户的主流需求，也给未来更多智能应用的运行以及镜像奠定了基础。

创新本应如豹8这般如你所愿

豹8首发的HiCar 6.0镜像模式，不仅是一次技术升级，更是对出行场景的深度重构。双端融会贯通，嫁接手机的生态优势和操作习惯，还能给用户省钱，让开车不用碰手机 不再是挑战，而是触手可及的出行日常。

当汽车从交通工具向智能空间进化，车机互联不再是锦上添花的功能，而是用户日常出行的刚需。比亚迪与华为用豹8的镜像模式证明:真正的智能，是让技术自然融入生活，让用户无需为创新买单，只需享受创新带来的便利。这场由豹8开启的车机互联革命，或许才刚刚开始。

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