G60科创云廊二期项目进入云顶集中施工阶段二期云顶将于明年下半年完成

本报讯驱车从G60高速公路驶过G60科创云廊，目光不免会被其绵延起伏的云顶所吸引。近日，随着首个在云顶搭建过程中起支撑作用的网壳措施平台提升就位，云廊二期进入云顶集中施工阶段。据了解，二期云顶将于明年下半年完成，届时，在一期800米的基础上将向南延伸至1.5公里，呈现科创云廊“云中巨舰”形象。

塔吊林立，建筑工人正紧张作业。在云廊二期施工现场，长132米、宽55米、投影面积7000余平方米、重达1000吨的屋顶网壳措施平台，经过4个月的全力奋战已提升就位。“这是二期11个措施平台中面积最大，也是最早完成的一个。”二期项目经理杜建军介绍，平台需提升至77.2米的高度，而提升器每一次提升行程仅25厘米，所以整个过程需经历数百次提升行程。

据介绍，为了保障稳定安全提升，提升过程精细化分为三阶段。第一阶段为试提升，将提升用的钢绞线拉力逐步从20%提升至100%，使其分阶段受力；第二阶段提升平台脱离其支撑架20厘米，并静置12小时，进行安全检查；第三阶段为正式提升，按照动力设备的行程逐步提升，为确保提升安全，夜间不施工，用时两天。

由于塔楼主体和地下室结构已经施工完成，杜建军介绍，提升点的设置难度也较大，为此，现场因地制宜，通过在地下室顶板上设置提升塔架，以及在18层楼顶部采取点位结合的方式，共设置包含7个泵站、20台油缸的动力设备进行提升。

千吨级大跨度的平台提升，各点位的移值偏差控制至为关键。“现场通过主控机进行全程控制，主控机实时监控相关数据，并控制提升过程中的平台位移以及每个点位的提升力。”杜建军称，除了智能设备，现场还设置3个专业测量班组对提升过程进行监控。因为平台的现场焊接点多，项目组还编制提升检测专项方案，确保平台受力和应变在可控范围内。

屋顶网壳措施平台的提升就位，标志着云廊二期取得阶段性成果。作为长三角G60科创走廊的起点建筑，G60科创云廊是松江区和临港集团共同打造的集商务办公、美食餐饮、休闲娱乐和生活配套为一体的综合体，包含23栋商务办公建筑群，总投资超100亿元。其中，占地220亩、建筑面积43万平方米，包含10栋办公楼的一期工程于2021年4月启用。二期占地271亩、建筑面积60万平方米，包含13栋单体建筑。

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